取付說明例
用途とトルク範囲
工作機械、（旋盤、ボール盤、フライス盤、多機能加工旋盤）、建設機械、鍛造と 型押機械、運搬機械、木工機械、船舶、特殊車両（PTO）、 その他一般産業機械。
標準型動摩擦トルク
クラッチ0.3kgm~20kgm, ブレーキ0.3kgm~20kgm 当社は本カタログ掲載以外の特殊サンプルと仕様を承ります。
使用上の注意事項
取扱上の注意事項クラッチ、ブレーキは軟質の材料を使っているため、叩いたり、落としたりしないでください。無断に引っぱたりあるいは直角に曲げたりしないでく ださい。
取付上の注意事項クラッチ、ブレーキがインストールする軸の噛み合い状 況はJIS B H7 h6の規格に従ってください。その他、長 軸の方向は必ず固定しなければいけない、緩む現象が あってはいけません。芯を取る時、駆動側および従動側の芯を偏らないようにご注意してください。特に相対軸の直線度はよく問題が発生します。特に、偏芯あるいは直線度の不具合は行動不良を引き起こすため、寿命が大幅に短縮になります、ご注意して下さい。偏芯の許容値は寸法によって異なりますが、5/100以下を維持してください。磁場のストッププレートは長軸の方向に締めないでくだ さい、単に回転防止のためだけです。カプラーとクラッチ主体のインストール位置は表2を参 考してください。それから、カプラーの取付けネジの長さ にも注意してください、クラッチに触れないでください。カプラーとクラッチ主体はカプラーをインストール時、ネジでしっかり止める以外、出止めバイスも併せて使ってください。ブレーキ主体と軸の同心度は0.04mm以下に維持してください、設置面と軸の直角度は0.05mm以下に維持してください。ローターシャフトあるいは軸リングでブレーキ内側のネジ回し位置を決めて下さい。ギヤ・ボックスあるいはコンテナ内にインストールの場合、 できるだけキャップが自由に取れる構造の設計にしてくだ さい。クラッチとブレーキの検査や補修に役立ちます。