CDB外付け式電磁クラッチ・ブレーキユニットの入力と出力は開放式です。

• クラッチのローターとブレーキは同じ軸に設置され、出力軸になります。入力軸はベアリング内臓ハブで軸上に浮いています。電流がクラッチに通過するとき、出力軸が連結します。電流遮断のとき、出力軸はベアリング内蔵ハブから離れます。ブレーキに電流が通過するとき、出力軸は静止します。
• 起動、停止、高頻度運転、定位置停止、寸動に最適です。

•  耐久性良好：熱放散能力が大きく、さらに高級材料を使用することで、高頻度・過酷な使用にも適します。
•  取り付けとメンテンナンス容易：コイルがヨークに内蔵されるため、カーボンブラシを使用せず、中核を取り出す必要はありません。
•  調整不要：摩擦面の摩耗による調整は不要ですので、取付け後の調整は一切不要。（一部除く）
•  動作確実：板ばねを使用することで、強力振動などに耐えます。